Ақпарат

Garmin ит жағасын ауыстыру бөлшектері

Garmin ит жағасын ауыстыру бөлшектері


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Garmin ит жағасын ауыстыру бөлшектері

Кішкене шыдамдылықпен біз автомобильдің немесе велосипедтің артқы амортизаторларының көпшілігін өзіміз өзгерте аламыз, бірақ бұл біраз тәжірибе мен шыдамдылықты қажет етеді, және бәрінен де көп күш жұмсайды, сондықтан неге жаңа амортизатор сатып алмасқа?

Garmin GPS көлігінің жағасындағы соққы көліктің ең маңызды бөліктерінің бірі болып табылады, сондықтан сіздің жағаңыз мәңгі қалады деп күтпеңіз. Амортизатор бірнеше жылдан кейін істен шығады және әдетте алты жылдан кейін болады. Бұл кезде амортизаторды ауыстыру арзан болмайды, бірақ біз сізге амортизаторды ауыстырудың оңай жолын және кейбір кеңестерді көрсетеміз.

Garmin GPS автокөлігінің жағасын амортизаторды ауыстыру

Garmin GPS автомобиль жағасының амортизаторларының әртүрлі үлгілері бар, сондықтан олар туралы төмендегі сілтемелерден біле аласыз, бірақ амортизатор барлық үш модельде де өте ұқсас бөлік болады, сондықтан нұсқаулық та ұқсас болады.

Амортизаторды ауыстыру кезінде не іздеу керек

Garmin GPS автомобиль жағасының амортизаторын ауыстыру кезінде жасалатын бірінші нәрсе - оны дұрыс анықтау. Бұл кейінірек амортизацияның дұрыс бөлігін табуды жеңілдетеді.

Амортизатор моделі

Garmin GPS автомобиль жағасының үлгісі мақаланың жоғарғы жағында көрсетілетін OEM үлгі нөміріңіз арқылы анықталады. Бұл амортизаторға өнімнің жапсырмасы бекітілген үлгі нөмірінің бөлігі болады.

Мысалы, төмендегі тізімдегі бірінші амортизатор бастапқы амортизатор, № 513-0022-001 бөлігі, ал № 469-0000-001 бөлігі ауыстырылатын бөлік болады.

Амортизатордың нөмірі

OEM бөлігінің нөмірін екі жерден жиі таба аласыз. Амортизаторда немесе амортизатор сатылған қорапта немесе қаптамада. Егер сізде осы екі нәрсенің бірі болмаса немесе өнім сатылғаннан кейін бөлшек нөмірі өзгертілген болса, оны іздеуге болады. желіде.

Амортизаторды орнату нүктесі

Амортизаторды орнатқан кезде амортизатор автомобильдің корпусына бекітілетін бекіту нүктелерін немесе тесіктерді есте ұстаған жөн.

Мұның себебі амортизаторға бұрғылайтын монтаждау тесіктері бастапқы болт қолданылған корпустағы тесікке сәйкес келетініне көз жеткізу керек.

Бұл саңылауларды табудың жолы - амортизаторды көліктен алып тастау, содан кейін бастапқы тесіктерді мұқият қарау. Егер олар дұрыс жерде бұрғыланған болса, онда сіз баруға болады.

Амортизаторды ауыстыру

Біз осы мақалада айтатын амортизаторларды ауыстыру жинақтары тек идея. Мен олардың нақты амортизаторда жұмыс істейтініне кепілдік бере алмаймын.

Мұның себебі, кейбір амортизаторларда кейбір басқа амортизаторларға қарағанда әртүрлі серіппелер бар.

Сіз соққы алған механиктен оның амортизаторда жұмыс істейтін амортизатор жинағы бар-жоғын білу немесе сізде бар амортизаторды қалай ауыстыру керектігін білу үшін сұрағаныңыз дұрыс.

Егер сізде соққыларға қатысты тәжірибе мен сенімділік болса, сізде бәрі жақсы болуы мүмкін.

Тек жаңасымен абай болуды ұмытпаңыз. Оның сәл басқа серіппесі немесе поршені болуы мүмкін. Егер ол тым көп серіппелі немесе тым көп қысым сияқты көрінсе, келесі қадамға өтіңіз.

Қарапайым болу үшін амортизаторлар жинағына тапсырыс бермес бұрын төмендегілердің әрқайсысын тексеріңіз:

Автокөліктен амортизаторды толығымен алып тастаңыз

Жаңғақтардың бұралғанын тексеріңіз

Олай болса, басқасымен ауыстырыңыз

Егер олар қосылмаса, алаңдамаңыз. Оларды кілтпен алып тастаңыз.

Серіппеге жақсы серпіліс бар-жоғын тексеріңіз. Олай болмаса, оны ауыстыру керек

Поршеньге жақсы серпіліс бар-жоғын тексеріңіз. Олай болмаса, оны ауыстыру керек

Егер алынбаған болса, шаң қақпағын тексеріңіз. Олай болса, оны ауыстыру керек

Шаңға қарсы қақпақ болмаса, шаң қақпағы жоқ. Ол бұталарда болуы мүмкін, бірақ бәрібір шаң қақпағын тапсырыс беру керек

Серіппеде немесе поршеньде май жоқ екенін тексеріңіз

Егер бар болса, амортизатордан май ағып жатыр

Сондай-ақ, поршеньде кірдің жоқтығын тексеріңіз. Бұл әсіресе ауыстырып жатқан көлік үшін өте маңызды, өйткені тозған поршень динамикасы реттелмеген амортизаторлар жинағындағы ең жиі кездесетін мәселе.

Ауыстырылатын амортизаторлар жинағына тапсырыс беріңіз

Амортизаторлар жинағы бір айға дейін жетуі мүмкін, бірақ күткенге тұрарлық!

Соңғы қадам - ​​жаңа амортизаторлар жинағын орнату, және сіз дәл осылай жасайсыз.

Бірінші қадам - ​​бұл қоректік серіппені толығымен қайта орнату (егер оның жұмсақ серіппесі болса, оны қаттырақ серіппемен де ауыстыру керек)

Содан кейін поршень мен шаң қақпағының екеуінің де дұрыс орнатылғанын тексеріңіз. Содан кейін амортизаторлар жинағын көлікке салып, оны алға және артқа баяу жылжытыңыз. Сізге амортизатордың тіреуішпен тураланғанына көз жеткізу керек. Оның бос жерлері болмауы керек және туралау ішіне және сыртқа жылжытқанда «пинг» дыбысын шығаруы керек.

Бұл амортизатордың дұрыс орнатылуын қамтамасыз етудің тағы бір тамаша тәсілі.

Амортизаторлар жинағын орнату үшін дөңгелекті алып тастау керек. Қор амортизаторының бекітпесі дөңгелекке 2 болт арқылы бекітіледі, сондықтан болттарды және қосалқы дөңгелекті алып тастау керек. Уайымдамаңыз, жаңа амортизатордың бекіту тесіктері бірдей болады

Соңғы қадам - ​​жаңа дөңгелекті қайта орнату.

Міне, сіздің амортизаторыңыз қайтадан орнына келді және жаңа жұмыс істейді!

Процесс сізге ең көбі 30 минут кетуі керек. Содан кейін, бәрі қалыпты жағдайға оралғаннан кейін, сіз қайтадан жолға шығасыз және жаңа амортизаторлар жинағы бар жаңа сапардан ләззат аласыз!

Біздің амортизаторлар жинақтары егжей-тегжейлі, қадамдық орнату нұсқауларымен бірге келеді және өмір бойы кепілдік береді!

Міндеттемесіз баға алу үшін 01923 310050 нөміріне қоңырау шалыңыз

Неліктен амортизаторды ауыстыру жинағы қажет?

Амортизаторлар көлікті басқарған сайын қатаң жазаға ұшырайды. Сондықтан олар тез тозады, әсіресе қазіргі заманғы көліктерде.

10 000 км жүріп өткеннен кейін сіз суспензияңыздың сықырлағанын немесе сықырлағанын байқаған боларсыз – бұл амортизатор. Қазір мұндай сылдырлау мен сықырлау кез келген көлікте бола бермейді. Көбінесе, жалғыз естілетін шу - автокөлік тұрақта тұрған кездегі шамалы тор. Дегенмен, сіз жолға шыққаннан кейін, тұрақты «шыңырау» шуды естілгенше дыбыс біртіндеп артады. Бұл сіздің амортизаторларыңыз шынымен де соңғы аяғында тұрғанының көрсеткіші!

Егер бұл орын алса, көмек алу үшін қызмет көрсету орталықтарының біріне кәсіби маманды шақыруға болады


Бейнені қараңыз: 犬のしつけ左横につけの裏技公開しますヒールウォークの導入編 (Мамыр 2022).

Video, Sitemap-Video, Sitemap-Videos